据不完（wán）全（quán）统（tǒng）计，天津物流专线行业里物流（liú）专线已经承担了公路（lù）运输90%以上的运力，其较大的优势就（jiù）是：点对点“直达”运输、不分拨（bō）、不中转（zhuǎn），能够（gòu）节约成本（běn）。所以专线运输比一般物流价格便宜，专（zhuān）线（xiàn）从业（yè）者也（yě）能从中赚取（qǔ）更多利润。但是理想状态并不能（néng）维持很（hěn）久，在19年的时候，天津物流专线开始出现了激烈的“战争（zhēng）”：天津物流专（zhuān）线（xiàn）大家可（kě）获（huò）得的（de）利（lì）润越来越低，但是加入的竞争者却越来越多，整个市场形成了狼多肉少的状态。

　　其中可以分（fèn）为，利（lì）润、资源、管（guǎn）理三大要素。

　　一（yī）、运输（shū）成本加大，大家（jiā）盈利越来越少

　　天（tiān）津物流专线大（dà）家都清楚（chǔ）我们所获得的利润是等（děng）于（yú）收入-成本（běn）的，而在货运（yùn）行业中他的专线成本包括：场地租（zū）金、员工工（gōng）资、燃油（yóu）费用、办公物料消耗、叉车托盘等，但（dàn）是（shì）随着我国现在经济的（de）不断发展，天（tiān）津物流专线这些成本（běn）却在不停上（shàng）涨：场（chǎng）地租金涨价，高达几十（shí）万;人（rén）工成本越来越昂贵;汽油（yóu）7字开头，柴油不断上涨;

　　物价（jià）也（yě）在（zài）不断（duàn）的（de）上（shàng）涨。

　　二、市场（chǎng）狼多肉（ròu）少（shǎo），货运专（zhuān）线没有竞争优势

　　天（tiān）津物流专线随着互联网（wǎng）时（shí）代（dài）的不（bú）断发展，我们可以发现互联网是（shì）打破（pò）传统专线运输的一把利剑，以前专线（xiàn）运输竞争力只存在于线下，而现在在互联网冲击下，货主（zhǔ）可选范围加大，专线议价只能一退再退：互联网平台冲（chōng）击大，揽走部分货源;无（wú）差异化服务，导致议价困难。

　　三、家族式运营，管理混乱

　　天津物流专线我们通常可以发（fā）现，大（dà）部（bù）分的天津（jīn）物流专线都是（shì）一些“夫妻店”或（huò）者“兄弟店（diàn）”，天津物（wù）流专线即便（biàn）开了分店，也少不了七大姑八大（dà）姨，是个（gè）正宗的家族式企业，虽然家族式企业（yè）的凝聚力很（hěn）强，信任度也高，但专业（yè）度却一团混乱：账目不清晰，亏损（sǔn）营利不自（zì）知;对（duì）货物赔偿风险意识不（bú）高。

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