进口（kǒu）物流（liú）服务其（qí）中可以分为，利润、资源（yuán）、管理三（sān）大要素。货运行业里物流专线已经承担了（le）公（gōng）路运输90%以上的运力，其较大（dà）的优势就是：点对点“直达（dá）”运（yùn）输（shū）、不（bú）分拨、不中转（zhuǎn），能够节约成本。所（suǒ）以专线运输比一般物流（liú）价格便宜，专线从业者（zhě）也能从中（zhōng）赚（zuàn）取更多利（lì）润。但（dàn）是（shì）理想状态并不能维持很久，在（zài）19年的时候，进口物（wù）流服（fú）务开始出现了激烈的“战争”：进口物流服（fú）务大（dà）家可获得的利润越（yuè）来越低，但是加入（rù）的竞争者却越来越多，整个市场形成了狼多肉少的（de）状态。

　　一、进口（kǒu）物（wù）流服务（wù）运输成本加大（dà），大家盈利越（yuè）来越少

　　进口物（wù）流服务（wù）大家（jiā）都（dōu）清（qīng）楚我们所获（huò）得的利润是等于收入-成本的，而（ér）在货运行业（yè）中他的专线成（chéng）本包括（kuò）：场地租金、员工工（gōng）资、燃油费用、办公物料消耗（hào）、叉车托盘等（děng），但是随着我国现在经济的不（bú）断发展，这些成本却在不停上涨：场地租金涨价，高达（dá）几十万（wàn）;人工成本越（yuè）来（lái）越昂贵;汽油7字开头，柴油不（bú）断上涨;物价也在不断的上涨。

　　二、进口物流服（fú）务（wù）市场狼多肉少（shǎo），货运专线没有竞争优势

　　进（jìn）口物流服务随着互联网时代的不断（duàn）发展，我们可以发现互联网是打破（pò）传统专线运输的（de）一把利（lì）剑（jiàn），以前（qián）专线运（yùn）输竞争力（lì）只（zhī）存在（zài）于线下（xià），而（ér）现在在互联网冲击（jī）下（xià），货主可（kě）选范围加大，专（zhuān）线议（yì）价只能（néng）一（yī）退再退：互（hù）联（lián）网平（píng）台冲击大，揽（lǎn）走部分货源;无差异化（huà）服务（wù），导致议价（jià）困难。

　　三、进口物流服务家族式运营，管理混乱

　　进口物流服务我们通常可（kě）以发现，大部分的进口物流（liú）服务都是一（yī）些“夫妻店”或者“兄弟店”，即（jí）便（biàn）开了分店，也少不了七大姑八大姨，进口物流（liú）服务是（shì）个正宗（zōng）的家族式（shì）企业，虽然家族式（shì）企业的凝（níng）聚力很强，信任度也高，但专业度却一团混乱：账目（mù）不清（qīng）晰，亏损营（yíng）利不（bú）自知;对货物赔偿风险意识不（bú）高（gāo）。