进口物（wù）流服务阐述作为车的主流车型，物流类运（yùn）输车在过去20多（duō）年（nián）取得了（le）突飞猛进（jìn）的发（fā）展，产量增（zēng）长速度（dù）快，产（chǎn）品种类极大丰富，新品类不断涌现。

　　现（xiàn）在很多企业和商家都不知道自己在（zài）运（yùn）输的时候需要什么（me）类（lèi）型的车，也不知道进口物流服务主要（yào）有什么车型。

　　进（jìn）口物流服务为大家（jiā）介绍下现在市场主流的物流运输车（chē）型（xíng），方（fāng）便大家（jiā）快速了解自己所需要的车。

　　进口物流服务的车（chē）型（xíng）分为（wéi）很（hěn）多种，可（kě）以按照车厢来区分，也可以（yǐ）按照适用（yòng）范围来区（qū）分，还可以按照车辆的（de）长度以及重量来（lái）划（huá）分。

　　1、低栏车

　　低栏车又叫做平板车，平板车根据板（bǎn）的形状又有纯平板和高低板两（liǎng）种，根据板的高低、宽窄又分为普（pǔ）通平板（bǎn）、超低（dī）平板（bǎn）、超宽平板，其中超低、超（chāo）宽平板属于（yú）特种车辆（liàng）。

　　低栏车的特点：三方向车（chē）栏可以打开（kāi），方便（biàn）货物的装卸作（zuò）业，故常（cháng）用于一些采用叉车、吊机等作业的货物;采用（yòng）雨布包盖（gài）货物，以防（fáng）雨（yǔ）淋等对（duì）货物的损坏（huài）;一（yī）般采用绳索或专门工具(例如（rú）钢（gāng）卷鞍座)等（děng）固定货物。

　　2、高栏车

　　高栏车是介（jiè）于低栏和箱式车之间的一种（zhǒng）车型，它虽有相对低栏车（chē）更封闭的车厢，但仍需要雨布（bù）来防护。可分为：半封闭（bì）高栏和全（quán）封闭高栏。

　　这类型运输车，适用（yòng）于大多（duō）数产品的运输，使用比较广泛。

　　3、厢式车

　　厢式车（chē），又叫（jiào）箱式货车，就（jiù）是那（nà）种有铁门，整体包裹得严严（yán）实实的铁皮车，主要用于全密封运输各种（zhǒng）物品，当然这种厢式车运输费用偏贵。

　　当然厢式车具有机动灵活、操作（zuò）方便，工（gōng）作（zuò）、运输量大，、可（kě）靠等优（yōu）点。

　　根（gēn）据外形（xíng），厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平（píng）头厢式车、尖（jiān）头厢式车（chē）。

　　单桥厢式车一般载重为（wéi）2-5吨，是目前（qián）市场上广泛（fàn）的短（duǎn）途运输（shū）车，比如（rú）很多货拉拉（lā）司机（jī）使用的就是这（zhè）种车，便于同城搬家拉货。

　　双桥厢式（shì）车（chē），也就是通常说的八轮车，载重量比较大。

　　而平头和尖头的厢式车其实性能上没什（shí）么差（chà）别，主要区别在（zài）外（wài）观和性上，在中（zhōng）国和欧洲地（dì）区使（shǐ）用平头厢（xiāng）式车（chē）较多，尖头厢式车则在美国使（shǐ）用较多。

　　进口物流服务因为（wéi）其自带全封闭式车厢，在（zài）防雨及货物（wù）固定等方面都有其（qí）自（zì）身优势，因此（cǐ）更适用在（zài）一些对货物风（fēng）险防护要求比（bǐ）较高（gāo）的产品（pǐn）例（lì）如（rú）一（yī）些纸（zhǐ）箱包装的（de）货物、高（gāo）科技（jì）产品等。

　　目前此（cǐ）类车辆在货运市场几乎（hū）占（zhàn）到一半。

　　集（jí）装箱车（chē）

　　集装箱原义是一种容器，使用并机（jī）械操作和运输（shū）的（de）大型货物（wù）容器。

　　集装箱是用铝、钢、胶（jiāo）合（hé）板（bǎn）、玻璃钢或这些材料混合制定的。有一（yī）定的强度（dù）和刚度，密封性能好。

　　集装箱车，一般用作跨国货运。

　　使用集装箱转运货物，可（kě）直（zhí）接（jiē）在（zài）发货人的（de）仓库装货，运到收货（huò）人的仓（cāng）库卸（xiè）货，无须将货（huò）物从箱内取出换装。

　　进口物（wù）流服务途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装。可以进行快速装卸（xiè），并可从一（yī）种运输工（gōng）具直（zhí）接方（fāng）便地换装到（dào）另一种运输工具，方（fāng）便（biàn）快捷（jié），并且（qiě）吞吐量（liàng）的（de）大。