特别是危货和进口物流（liú）服（fú）务是交通运输中的薄弱环节。在危货、大件物流过程（chéng）中的一（yī）个细节失（shī）误（wù），可能（néng）在大范（fàn）围对（duì）社会安定、人（rén）民健康和（hé）生命造成（chéng）影响和威胁，甚至是人民（mín）生命（mìng）财产的严重损失，严重地（dì）影（yǐng）响到和谐社（shè）会的构建甚至成为制约经济发展、交通（tōng）运输业发展的瓶颈。为适应特种（zhǒng）货物物流发展的需要，进口物流服务（wù）提高特种货（huò）物运输组（zǔ）织管理能力，实（shí）现有（yǒu）效、合理、经济地运用特种货物运（yùn）输（shū）相关的设施与设（shè）备，不断提高特种货物运输工（gōng）作质量（liàng）。

　　特种进口物流（liú）服务的（de）对象都具有超（chāo）长、、、超重的特征，即（jí）要运用牵引车、全挂平（píng）板车、各类型平板门（mén）架（jià）、汽车吊等运输工具进行（háng）接（jiē）驳转（zhuǎn）运直至（zhì）目（mù）的（de）地。特种进口物（wù）流（liú）服务的大特点是（shì）运输前期工作复杂运输过（guò）程对空间、技术（shù）要求高。　所以在特（tè）种进口物流服务过程中，特别要注意以（yǐ）下几点：

　　1、进口（kǒu）物流服务货物本身（shēn）的特殊性。

　　2、载运工具的性。

　　3、储运过程的性。

　　4、监（jiān）控过程的完整性。

　　5、人员（yuán）素质的综合性。

　　1、进口物流服务在办理托（tuō）运手（shǒu）续时（shí），除按一般规定外，托运人提交货（huò）物说明书（shū），以及装卸、加固等具体要求，在特（tè）殊情况下，还（hái）须向有关部门办理准（zhǔn）运证。承运（yùn）人应根据托（tuō）运人提供的有关资料进行审核，掌（zhǎng）握货物的（de）具（jù）体特征，选（xuǎn）择适（shì）合的车辆，在具备运输条件和能力的情况下（xià），再（zài）办理承运手续。

　　2、承运人应根（gēn）据大（dà）件货（huò）物的外形尺寸（cùn）和车货质（zhì）量，在起运前会同托（tuō）运人（rén）勘（kān）察作业现（xiàn）场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过（guò）能（néng）力，并制定运输组织方案。涉及（jí）到其他部门的（de）应事先向有关（guān）部（bù）门申报并征得同意（yì），方可（kě）起（qǐ）运。

　　3、进口（kǒu）物（wù）流服务制定（dìng）货（huò）物装卸、加固等技术方案和操作（zuò）规程，并严格执（zhí）行，确保合理装载、加固牢靠、装（zhuāng）卸。装卸作业由承运人负责的，应根（gēn）据（jù）托运人（rén）的（de）要求、货物的特（tè）点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间（jiān）将车开（kāi）到（dào）装卸地（dì）点（diǎn），并监装、监卸。

　　4、运输（shū）大（dà）件货物，属于超（chāo）限运输（shū）的，应按规定（dìng）向公路管理机构（gòu）申请办理《超限运输车辆通行（háng）证》，按（àn）照核定的（de）路线（xiàn）行车。在（zài）市（shì）区运送（sòng）大件货物时，要经公安机关和市政工（gōng）程部门（mén）审查并发给准运证，方可运（yùn）送。

　　5、按~的线（xiàn）路和时间运行（háng），并（bìng）在（zài）货物长、宽（kuān）、高（gāo）部位（wèi）悬挂明（míng）显（xiǎn）的标志，白天行车时，悬挂标志旗;夜间行（háng）车和停车（chē）休息时装设（shè）标志灯，以警示来往（wǎng）车辆。特殊的货物，要有专门（mén）车辆引路，及时排除障碍。

　　进口物（wù）流服务费用（yòng）由承、托双（shuāng）方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道（dào）路改造、桥涵加（jiā）固、清障、护送、装卸等费（fèi）用，由（yóu）托运人负担。