天津运输（shū）体系正通过（guò）技（jì）术推动（dòng）绿（lǜ）色物流升级。在城际干线运（yùn）输场景中，新能（néng）源重卡配载智能温控（kòng）系统（tǒng），实现冷（lěng）链运输全程（chéng）能耗（hào）优化;港口（kǒu）集装箱转运引入氢（qīng）能牵（qiān）引车，构建零排放短驳体系。仓储环节推广可循（xún）环包装解决（jué）方（fāng）案，通过标准（zhǔn）化托盘流通降低（dī）材料（liào）损耗率。

　　海运领域建立船舶岸电系（xì）统，货轮靠泊期间实现清洁能源供（gòng）电。危化品运输采用多（duō）层防（fáng）护罐体与实（shí）时泄漏监测技术，提升（shēng）运输安全系数。针对大宗商品运输需求，部分企（qǐ）业应用（yòng）铁（tiě）路-公路（lù）多式联运模式（shì），有效平衡效率与环（huán）保（bǎo）指标。

　　天（tiān）津运输企业通过碳足迹追踪系统量（liàng）化运输环（huán）节排放数据，为上（shàng）下游企业提供低（dī）碳供应链优（yōu）化方案。未来将突破生（shēng）物燃料动力适配、光（guāng）伏充（chōng）电桩网络布局等技术方（fāng）向，持续完善（shàn）绿（lǜ）色运（yùn）输生态（tài）链。