大家（jiā）都（dōu）知道，一般在道（dào）路上那种大货车都（dōu）开（kāi）的特别的慢，平时我们在路上能够看见那（nà）种（zhǒng）超级巨大（dà）的（de）大（dà）货车以及拉货车（chē），这种车一般自己在（zài）身后，负重的重量（liàng）都非常（cháng）的多，有些甚至在路段上的时候，能够（gòu）明显的感（gǎn）觉到他是（shì）超载行驶（shǐ）。不得（dé）不（bú）说，超载行驶这个行为我还是非（fēi）常不提倡的。国内（nèi）运输提醒大家安（ān）全（quán）驾驶。

　　国内运输因为你一旦超载（zǎi）行（háng）驶，本（běn）身卡车自身的重量就已经足够大（dà）的惯性了（le），再加上自身的（de）超载，那么平（píng）时（shí）你在高（gāo）速行驶的过程中，自身（shēn）的惯性（xìng）能够（gòu）达到多少，你也是可以想象的。在这种情况下（xià），如果（guǒ）有什（shí）么事情突然发（fā）生，那么你就很有可（kě）能会因为（wéi）你的（de）闪避不及，或者说是停（tíng）不下来，这个惯性而导（dǎo）致非常（cháng）严重的（de）后果。

　　这个时候如（rú）果是和你正面相撞的小（xiǎo）汽车，那么（me）小车可就遭殃了，因为毕竟小车（chē）的整（zhěng）体块（kuài）头以及它自身的（de）质量（liàng）都远远不（bú）如（rú）卡（kǎ）车，这个时候一般都会面临（lín）车毁人亡的这么一个状况。

　　很多时候，卡（kǎ）车（chē）自己犯（fàn）错不（bú）要（yào）紧，很有可能还以（yǐ）为自（zì）己侧翻的（de）货厢（xiāng）而把小车给掩埋了进去。这对于那些小车来说，真的算是飞（fēi）来横祸。

　　国内运输很（hěn）多大（dà）货车（chē）在运输（shū）的过（guò）程中，基本上都（dōu）会比一些小（xiǎo）车多弄（nòng）一些（xiē）零（líng）部件，因为他本身平时的（de）负重就已经非常的（de）重了，如果是使用常（cháng）规（guī）的离合器，或者是常规的制动装置，很有可（kě）能就会（huì）造成非常大的磨（mó）损（sǔn），导致这个车需要经常的更换部件。

　　国内（nèi）运输现在（zài）使用的大货车使用的（de）传递（dì）方式来说（shuō）其实（shí）液（yè）态装置能够方（fāng）便（biàn）货运过程，并（bìng）且相比于汽车上之前经（jīng）常使用的各种各样的（de）机械传递（dì）来说，这个（gè）配置更加的好用，更（gèng）加的方便。但是如果是单独用液力传递的话，很有可能就（jiù）会在自己起步的过（guò）程中，由于各种各样的换挡以及其他的操作，导致他的能量损耗比（bǐ）较（jiào）严重（chóng）。